U Hong Kongu najobilnija kiša u poslednjih 140 godina, u jednom satu preko 150mm, za manje od 24 sata preko 800mm kiše! Obilna kiša je donela poplave i brojne probleme, ima povređenih i stradalih lica.

Brojne vesti o ekstremnim količinama padavina i poplavama u poslednjih desetak dana iz sveta, o nekim od ovih događaja smo pisali, poput Španije, Grčke, Turske i Bugarske. Ovoj listi se pridružuje i jugoistok Kine.

Nedavno smo pisali o udaru tajfuna Saola na jugoistok Kine, i tom prilikom najavili da će ubrzo uslediti pristizanje još jednog tajfuna Haikui sa Pacifika. Tajfun je najpre pogodio Tajvan sa orkanskim vetrovima, a zatim je stigao do jugoistoka Kine, provincije Fuđen i područja gradova Hong Kong i Šendžen.

Na jugoistoku Kine tajfun je oslabio, ali su njegovi ostaci doneli ekstremne i rekordne količine padavina za kratko vreme i velike poplave, budući da je tlo već zasićeno vlagom od velikih padavina koje je pre samo nekoliko dana doneo tajfun Saola.

Na širem području Hong Konga između četvrtka i petka (7. i 8. septembra) palo je između 200 i 500mm kiše za manje od 24h, a lokalno i između 500 i 900mm! Zabeležene su i esktremne količine padavina za 1 sat na više lokaliteta, preko 100mm!

Observatorija u ovom gradu, u kojoj se merenja vrše još od 1884. godine, zabeležila je rekordnih 158mm kiše za jedan sat! Za manje od 24h palo je 648mm kiše, što je druga najveća dnevna suma padavina od kad se vrše merenja na ovom lokalitetu.

Na lokalitetu Stanley Station u Hong Kongu izmereno je neverovatnih 842mm za manje od 24h, što je najveća dnevna suma ikada zabeležena na području grada. I u susednom Šendženu su oboreni padavinski rekordi, kao i u gradovima u provinciji Fuđen.

Obilne padavine za kratko vreme donele su kolaps u Hong Kongu. Ulice su se pretvorile u besne bujice, voda je nosila sve pred sobom, pa je bilo nemoguće probiti se ulicama grada. Mnogi ljudi su ostali zarobljeni u svojim vozilima, pa je bilo i akcija spašavanja. Prema prvim izveštajima, preko 100 ljudi je povređeno, dve osobe su stradale, a jedno lice se vodi kao nestalo u Hong Kongu.

Pored ulica poplavljenje su i metro stanice, gradski prevoz u delovima grada nije u funkciji, a ima i zatvorenih ulica za saobraćaj, kako zbog poplava, tako i zbog rizika od klizišta.

Poplavljena su i prizemlja objekata, pa neće raditi javne institucije, a poslodavci su zamoljeni da ne zahtevaju od radnika da dolaze na posao, zbog problema u gradu i rizičnih uslova za put. Brojni objekti su prokisli od intenziteta i količine padavina.